自由講場

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象牙宮

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21#
發表於 23-2-8 10:30 |只看該作者
tungking 發表於 23-2-8 02:03
"超越"系乜意C 站多??
先系基建質料,後系高層管理、保养…尼D先系重點。
...

咁要睇20年喇


象牙宮

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22#
發表於 23-2-8 10:31 |只看該作者
ddkaka 發表於 23-2-8 04:03
唔好提質素啦,香港啲質素係甩門,爆幕門玻璃.......咁即係保養方面做得好唔好
...

香港地鐵老化,所以咪多問題囉!其實地鐵有搵外判維修,所以有參差


公爵府

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23#
發表於 23-2-8 11:01 |只看該作者
本帖最後由 Amy1974 於 23-2-11 01:57 編輯


。。。。。。


子爵府

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24#
發表於 23-2-8 11:12 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 ilej 於 23-2-8 11:12 編輯

深圳疫情前成日去
不過我搭來搭去都係果幾個站
所以比較唔到

但我覺得香港鐵路已經係好好
啲地方乾乾淨淨
每個站都好容易搵到工作人員幫忙
路線都完善

我係覺得應該可以參考其他地方
加coding
方便遊客
其餘都very good

仲有
如果多些出口有升降機
咁就perfect



珍珠宮

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25#
發表於 23-2-8 11:30 |只看該作者
Amy1974 發表於 23-2-8 11:01
基本上係唔使帶遮,地鐵站出商場,同又一城差唔多

機場果頭嘅商場大又一城幾倍,可以行到脚軟

同埋某d區係一個商場連接不同商場咁,真係行到腳軟都未行完一半


琥珀宮

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26#
發表於 23-2-8 11:31 |只看該作者
goo_littlebb 發表於 23-2-8 10:23
我搭過真係出黎就係大商場, 不過唔記得咩站了.
國貿, 萬象城


公爵府

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27#
發表於 23-2-8 11:37 |只看該作者
pauline_c 發表於 23-2-8 10:07
起步都唔同時間,深圳經歷緊急促步伐,係年青人,香港已經係中年,步向老年,香港嘅線路同服務一d 都唔差 ...

同意。深圳地鐵係好成功,但要公平比較兩者有d難。深圳起地鐵時係全城發展緊,又多其他地方經驗參考,規劃上靈活度高d。 而香港起地鐵時要就番d高樓大廈,制肘大難度高。


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28#
發表於 23-2-8 11:40 |只看該作者
深圳所有公共交通工具唔知點解入面都有陣味,可能同佢哋調冷氣好低有關


公爵府

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29#
發表於 23-2-8 13:19 |只看該作者
本帖最後由 Amy1974 於 23-2-11 01:58 編輯


。。。。。。


珍珠宮

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30#
發表於 23-2-8 13:21 |只看該作者

回覆樓主:

地方大咁多


珍珠宮

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31#
發表於 23-2-8 13:22 |只看該作者
Amy1974 發表於 23-2-8 13:19
香港都有,污水渠漏水滲入地鐵站,其實係毒氣。

南昌站同荃灣站,次次開門都聞到陣味,好難頂


公爵府

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32#
發表於 23-2-8 13:22 |只看該作者
本帖最後由 熊熊老婆 於 23-2-8 13:23 編輯
tweety_joey 發表於 23-2-8 09:56
等我學反方講下酸話..

大白象工程,起埋地鐵制造更多鬼城...

希望那些人有時間的話深入了解下內地鐵路同地區發展嘅關係吧!
香港是發展土地然後再慢慢建設鐵路,所以會令到居民有一段時間交通不便!
內地係先建設鐵路然後再發展該區土地,所以你喺網上面見到啲鬼城,是先建鐵路而居民後遷入嘅現象!
希望那些人會放低偏見,多方面尋求真相,才下定論!


伯爵府

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33#
發表於 23-2-8 13:23 |只看該作者
一定要上去處理銀行先
再聯八達通


公爵府

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34#
發表於 23-2-8 13:31 |只看該作者
本帖最後由 Amy1974 於 23-2-11 01:57 編輯


。。。。。。


子爵府

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35#
發表於 23-2-8 13:57 |只看該作者
落香港唯一目的,是呃福利。否則,住大西北仲舒服。


伯爵府

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36#
發表於 23-2-8 14:02 |只看該作者

回覆樓主:

深圳地方大,人口多,又係內地的年青城市,發展增長快是必然的。但香港雖然可發展比深圳慢和少,但香港的設施管理和保養都算好。說實話,深圳可能流動人口多,消耗大,設施管理真係差啲。

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