自由講場

收藏本版
回覆 發帖
返回列表
跳至頁

首頁
12345...7

尾頁
   5
台仔


大宅

積分: 2142


1#
發表於 23-5-24 17:51 |只看該作者
本帖最後由 台仔 於 23-5-24 17:55 編輯

https://skypost.ulifestyle.com.hk/article/3532301/?utm_medium=share&utm_source=clipboard_share?r=cpsdlc?r=cpsdlc
殘疾人士都可以叫醫生寫傷殘津貼同$2搭車，精神病、情緒病都係殘疾人士一種，都可以$2搭車
其實大家覺得有情緒病人士$2搭車，有無濫用到殘疾人士優惠？
我識有人因為情緒病，醫生寫左傷殘津貼同$2搭車優惠比佢…
不過最濫用優惠係，有些正常的年青人用長者八達通搭車，呢個應該係唔合法


attach1_sign/tmp/phpDvx9u1
私人傳訊回覆 引用

KenChung_FB


男爵府

積分: 7408


2#
發表於 23-5-25 07:35 |只看該作者

回覆樓主:

都話左官員為擦鞋乜都up得出，厚面皮才能當官，精句嚟。
私人傳訊回覆 引用

washipig


大宅

積分: 3998


3#
發表於 23-5-25 07:40 |只看該作者

回覆樓主:

每月設立次數是好事
私人傳訊回覆 引用

Kennedyjason


男爵府

積分: 5845


4#
發表於 23-5-25 07:44 |只看該作者
$2優惠應該要業界同政府一同承擔，而唔係政府單方面嘅，呢個係長者福利。

私人傳訊回覆 引用

Fishqqma


珊瑚宮

積分: 118115

2024年龍年勳章 虎到金來勳章


5#
發表於 23-5-25 07:56 |只看該作者

回覆樓主:

聽說。。。
私人傳訊回覆 引用

MrBeast


侯爵府

積分: 20864


6#
發表於 23-5-25 08:06 |只看該作者
明日大魚
私人傳訊回覆 引用

choyki


子爵府

積分: 12292


7#
發表於 23-5-25 17:59 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 23-5-26 14:33 編輯

張炳良透露在 2017 年離開政府前夕，曾囑咐政府內部負責交通的官員，不要低估 2 元乘車優惠計劃的財政包袱，答應個別政黨降低門檻到 60 歲的要求，亦不要再將 2 元車費降到 1 元，甚至更低。

https://www.am730.com.hk/%E6%9C%AC%E5%9C%B0/%E4%BA%8C%E5%85%83%E4%B9%98%E8%BB%8A%E5%84%AA%E6%83%A0-%E6%89%B9%E4%B8%8A%E5%B1%86%E6%94%BF%E5%BA%9C%E9%99%8D%E8%87%B360%E6%AD%B2%E6%B1%BA%E5%AE%9A%E8%BC%95%E7%8E%87-%E5%BC%B5%E7%82%B3%E8%89%AF%E5%80%A1%E5%8A%A0%E8%87%B33%E5%85%83/378371



以下節錄自 2020 年《政府長者及合資格殘疾人士 公共交通票價優惠計劃全面檢討 最終報告》中譯本（立法會 CB(2)651/20-21(01) 號文件）：

1. & 2. 2 元優惠計劃自 2012 年 6 月起分階段實施，適用於 65 歲或以上長者和合資格殘疾人士乘搭指定公共交通工具。按原定安排，在運作一段時間後須予以檢討，為此，勞福局於 2018 年 8 月委託了亞洲諮詢有限公司就 2 元優惠計劃進行檢討。檢討於 2020 年年初完成，研究報告詳細闡述檢討的結果和建議。

54. 數據顯示很大部分長者／ 殘疾人士可能盡量避開繁忙時段，繁忙時段的行程很大程度上僅限於必需的行程。

85. 有乘客除了冒充為長者外，亦可能假裝殘疾人士。由於這些人士有時很難單靠外表來識別，所以被檢舉的風險很小，司機／前線人員亦因種種限制（如人手、道路安全和避免與乘客衝突）而難以查閱身分證明。

87. 即使已確定違規並採取後續行動，違規者也只會受到輕罰。

99. 在有分段收費的情況下，司機和受惠人士都沒有明顯的誘因使用分段收費。

174. 擴展至 60 至 64 歲年齡組別，則須發行另外 60 萬張個人卡。這年齡組別的出行次數會比現有受惠人士高很多，2 元優惠計劃涵蓋他們將造成龐大的財政負擔。

218. 考慮到香港的經濟發展水平很高，並且是世界上預期壽命最長的地方之一，香港似乎沒有特別理由降低 2 元優惠計劃的合資格年齡。

219. 由於許多 60 至 64 歲年齡組別人士仍在從事經濟活動，出行次數比現時受惠的長者多，將 2 元優惠計劃擴展到這組別的成本可能會很高，而涉及的行程票價差額也可能會較高。

220. 降低門檻以涵蓋 60 至 64 歲人士，包括許多仍在工作、不一定要經濟誘因才活躍參與社區的人，可能會與既定政策目標不大一致。

https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/ws/papers/wscb2-651-1-c.pdf



2020-07-08
田北辰議員：
為何純粹降低年齡門檻的措施不能立即實施？
在該措施推行前，會否考慮採取其他措施以降低 60 至 64 歲人士的交通費開支？

勞福局局長羅致光：
政府了解公眾對「優惠計劃」的關注和期望可盡早將年齡資格降低到 60 歲，所以政府已承諾在完成檢討工作後，除將公開顧問報告外，亦會詳細交待政府對各項建議的決定和實施時間表。

（行政長官在 2020 年 1 月宣布把二元優惠計劃的合資格年齡由 65 歲下調至 60 歲）

https://www.info.gov.hk/gia/general/202007/08/P2020070800573.htm
私人傳訊回覆 引用

0q.cathy


公爵府

積分: 28020

2024年龍年勳章 陪月勳章 BK Milk勳章


8#
發表於 23-5-26 13:58 |只看該作者
台仔 發表於 23-5-24 17:51
https://skypost.ulifestyle.com.hk/article/3532301/?utm_medium=share&utm_source=clipboard_share?r=cps ...

2蚊車費令到好多時短程車既人，都貪快去坐長途車，其實都行左咁多年，係時候檢討一下。 如果有壓力，調整一下都好，如按比例收費，如收3成，或者計次數，每日只提供兩程，其餘半價等

點評

hungng    發表於 23-5-27 23:39
私人傳訊回覆 引用

makm


子爵府

積分: 14582

2024年龍年勳章 2024勳章 牛年勳章


9#
發表於 23-5-26 14:08 |只看該作者
我認為將優惠調整返至半價以免爭拗。

點評

hungng    發表於 23-5-27 23:41
私人傳訊回覆 引用

邱悠月


伯爵府

積分: 16944


10#
發表於 23-5-26 14:13 |只看該作者
makm 發表於 23-5-26 14:08
我認為將優惠調整返至半價以免爭拗。

無錯
私人傳訊回覆 引用

marcus_hclee


伯爵府

積分: 15883


11#
發表於 23-5-26 14:20 |只看該作者
限次數或者set半價
政府真係要做啲嘢
以防人濫用
如果唔係真係無底深潭
私人傳訊回覆 引用

TMMA


男爵府

積分: 5607

醒目開學勳章


12#
發表於 23-5-26 14:22 |只看該作者
其實依家係咪仲係人人都可以去買到長者八達通，而唔需要出支任何証明？

定係依家所做$ 2優惠八達通（包括殘疾及長者）已經係實名登記，好似中學／大學學生八達通一樣有名有相？

之前我有個唔熟的年輕舊同事，我哋個個都知佢一直用長者八達通，佢話2蚊好抵，佢係一個好縮骨貪小便宜啲人，但又比佢過到骨，咁可能點？

我亦曾經見過有內地遊客，一行十多人排隊，全部都係買長者八達通，咁又合法嗎？非本地人買，其實得唔得？
私人傳訊回覆 引用

huiwo太太


子爵府

積分: 12611


13#
發表於 23-5-26 14:22 |只看該作者
每日兩程來回，比到盡一個月60次都OK。
私人傳訊回覆 引用

大姑娘


珍珠宮

積分: 44420


14#
發表於 23-5-26 14:29 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由 大姑娘 於 23-5-26 14:32 編輯

原因係濫用長者八達通，同長車短搭。

同埋遊客都用長者八達通。 變相資助佢哋旅行。
私人傳訊回覆 引用

choyki


子爵府

積分: 12292


15#
發表於 23-5-26 14:31 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 23-5-26 14:33 編輯
0q.cathy 發表於 23-5-26 13:58
2蚊車費令到好多時短程車既人，都貪快去坐長途車，其實都行左咁多年，係時候檢討一下。 如果有壓力，調整 ...

勞福局於 2018 年 8 月委託了亞洲諮詢有限公司就 2 元優惠計劃進行檢討，檢討於 2020 年年初完成。

行政長官在 2020 年 1 月宣布把二元優惠計劃的合資格年齡由 65 歲下調至 60 歲。

https://www.baby-kingdom.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=23673223&pid=368227979&fromuid=3368384
私人傳訊回覆 引用

littlehoneymum


公爵府

積分: 25793


16#
發表於 23-5-26 14:32 |只看該作者
本帖最後由 littlehoneymum 於 23-5-26 14:33 編輯

唔好同有病嘅人計較
有病始終都係香港人

我最唔明白點解我哋要養南亞人
私人傳訊回覆 引用

choyki


子爵府

積分: 12292


17#
發表於 23-5-26 14:39 |只看該作者
本帖最後由 choyki 於 23-5-26 14:49 編輯
TMMA 發表於 23-5-26 14:22
其實依家係咪仲係人人都可以去買到長者八達通，而唔需要出支任何証明？

定係依家所做$ 2優惠八達通（包括殘疾及長者）已經係實名登記，好似中學／大學學生八達通一樣有名有相？

之前我有個唔熟的年輕舊同事，我哋個個都知佢一直用長者八達通，佢話2蚊好抵，佢係一個好縮骨貪小便宜啲人，但又比佢過到骨，咁可能點？（就算畀人知，都無人會舉報，點解唔用？）

我亦曾經見過有內地遊客，一行十多人排隊，全部都係買長者八達通，咁又合法嗎？非本地人買，其實得唔得？

長者八達通將於所有長者換領了樂悠卡後（可能由明年起，確實日期有待政府公佈）不能享用 $2 優惠。

https://www.octopus.com.hk/tc/consumer/octopus-cards/products/on-loan/joyyou.html
私人傳訊回覆 引用

setrea


侯爵府

積分: 24608


18#
發表於 23-5-26 14:45 |只看該作者
短程$2，長程長者都要負擔d
私人傳訊回覆 引用

Pa123


男爵府

積分: 9491


19#
發表於 23-5-26 14:58 |只看該作者
朝早搭巴士都聽到屋苑保安搭同架巴士上大大聲同同事講野，有次佢好威咁話轉車會拍分程優惠，費事比政府話佢呃錢，但我每日同站落車轉車都未見過佢拍，日日令政府比多至少$8.8比巴士公司！
私人傳訊回覆 引用

TMMA


男爵府

積分: 5607

醒目開學勳章


20#
發表於 23-5-26 15:06 |只看該作者
回覆 choyki 的帖子

其實可以點樣舉報濫用／不合法使用長者八達通的人？
同佢一齊行去坐車，之後當面同職員／司機講？

唔好意思，真係想知，唔係想和你爭論，希望你唔好介意。

另一方面，我覺得這個長者八達通當初推出時，無須實名及加相片登記購買、使用，真係一個很大的漏洞。
私人傳訊回覆 引用


首頁
12345...7

尾頁

跳至頁
返回列表
回覆
發帖
高級模式 | 發表帖子
B Color Image Link Quote Code Smilies
你需要登錄後才可以回帖 登入 | 註冊

© 2024 Baby-Kingdom.com Limited.

網站： 聯絡管理員 廣告查詢 私隱政策 使用條款 免責聲明 使用意見